汉和汉L在各方面有什么不同之处？

汉和汉L在平台技术、动力性能等多方面存在不同。平台上，汉L基于超级e平台，充电更快；动力方面，其EV版单电机功率更大、四驱版零百加速更快。此外，汉L在智能化、底盘、尺寸空间及豪华配置上升级明显，价格定位也更高，整体展现出更强的产品力 。

平台与电池技术

汉L基于超级e平台打造，支持CTB电池车身一体化技术，纯电版电池容量达83.21kWh，还支持兆瓦级超充。而汉采用e平台2.0，电池容量相对较低，如EV版仅72kWh，只能普通快充。这使得汉L在充电速度和电池技术应用上更具优势。

外观设计与尺寸

汉L运用“Loong Face”进化设计语言，EV版前脸为封闭式格栅，还有凤翎尾灯、激光雷达等设计元素，长宽高为5050×1960×1505mm，轴距2970mm。汉则保留传统大嘴式格栅，车身线条较为保守，也没有激光雷达。汉L在外观上更加新颖，尺寸上轴距更长，为车内空间提供了更好的基础。

动力性能

汉L纯电版单电机最大功率500kW，四驱版零百加速2.7秒，最高车速305km/h，CLTC续航701km。插混版搭载第五代DM系统，零百加速3.9秒。相比之下，汉EV单电机最大功率168kW，四驱版3.9秒破百，CLTC续航最高715km；汉DM - i纯电续航121/242km ，亏电油耗4.2L/100km。汉L的动力性能提升显著。

智能驾驶与座舱配置

汉L标配天神之眼B高阶智驾系统，支持城市NOA、代客泊车等，还搭载英伟达Orin - X芯片，有怀挡设计、副驾触控面板等丰富配置。汉大多是DiPilot 3.0/4.0系统，仅支持高速导航辅助，座舱配置相对基础。汉L在智能驾驶和座舱舒适性方面远超汉。

底盘与操控

汉L标配云辇 - C智能阻尼悬架，支持道路预瞄功能，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，操控性更好。汉采用普通多连杆悬架，调校偏舒适，无云辇系统。汉L的底盘配置让其在操控方面更具优势。

价格与定位

汉L纯电版21.98万起，插混版20.98万起，定位高端市场。汉侧重性价比，EV版起售价约18.98万起，DM - i起售价约16.98万起。

总之，汉L在多个方面进行了升级与优化，展现出更强大的产品力，适合追求新技术、高性能和高端体验的消费者；而汉凭借性价比优势，满足对价格较为敏感的消费者需求。