
汽车故障诊断包含发动机、底盘、车身及附件的检测与诊断,还有排气污染物与噪声检测等。它通过人工直观经验和仪器设备等方法,在不解体或仅卸下个别零件的条件下,查明故障成因与部位,是汽车维修检测中技术要求较高的关键环节 。 发动机作为汽车的“心脏”,对其检测与诊断至关重要。电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU设置了故障自诊断系统,能监测电子控制系统各部件工作状态,存储故障代码并点亮故障指示灯。维修人员可借助专业仪器读取这些代码,快速定位如燃油系统、点火系统等方面的问题。比如,若故障码显示与喷油嘴有...
柴油车和汽油车保养费用高低不能一概而论。柴油车燃油系统等复杂,零部件成本高,机油贵且换得勤,但缸套耐磨、燃油效率高;汽油车发动机结构简单,单次保养费用低,机油使用周期长,可长期运营燃油成本或较高。具体还得结合车型、使用情况等判断 。 保养项目与周期差异柴油车由于燃油系统和排放控制装置更为复杂,滤清器需更频繁更换,价格也相对较高。而且柴油车的油泵容易损坏,受国内柴油品质影响,需常换柴滤、清洗喷油嘴。相比之下,汽油车发动机结构简单,保养项目相对较少,单次保养费用也就更低。同时,汽油车机油使用周期长,...