交通法律法规里责任划分情况的大全是怎样的？

交通法律法规里责任划分情况多样。菜鸟级如追尾、倒车等，普通级像变道影响正常行驶等，骨灰级包含无信号路口未让右方来车等，这些情况责任方通常全责。此外，双方过错按大小分主次责，肇事逃逸等负全责，车与非车、行人事故也有对应比例担责。

菜鸟级别的事故责任划分相对清晰。追尾或倒车引发的事故，无疑是后方车辆或倒车车辆的全责。在日常驾驶中，保持安全车距、规范倒车是基本要求，违反这些操作导致事故发生，自然要承担全部责任。逆向行驶这种严重违反交通规则的行为，一旦引发事故，逆行方也难辞其咎。而开关车门引发的事故也不少见，在开车门时，未注意周围情况，导致与正常行驶的车辆或行人发生碰撞，开车门的一方也要对事故负责。

普通级别的事故责任判定需要多留意交通细节。变道影响正常行驶车辆，看似平常，却极易引发事故，变道方因未正确观察路况，需承担全部责任。有让行标志未让行，这是对交通规则的忽视，同样要负全责。在超越正在超车或掉头转弯的车辆时发生事故，超车方没有把握好时机，也需为事故负责。进出或穿越道路、进出停车场等场景下，若未让正常行驶车辆先行，都要承担相应责任。

骨灰级别的情况更考验驾驶者对交通规则的熟悉程度。在没有交通信号的路口，未让右方道路来车，这种情况很容易引发碰撞，责任方要承担全部后果。右转弯车未让左转弯车、左转弯未让直行车等情况，违反了通行优先原则，责任也很明确。在一些特殊路段，如不准掉头处掉头、同方向只有一条机动车道时右侧超车等，都是违规行为，一旦引发事故，责任方将承担全部责任。

延伸问题：在实际事故处理中，很多人对责任划分存在疑问，担心自己判断不准确。如果对责任划分有异议该怎么办？首先不要慌张，在事故发生后，务必保护好现场，及时报警。交警会根据现场勘查、监控视频等多方面证据来进行责任认定。若对交警的责任认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，上级部门会对案件进行重新审查和认定，以确保责任划分的公平公正。