问界M9试驾体验怎么样？

问界M9试驾感受出色，能带来顶级驾乘体验。它座椅舒适，二排零重力座椅按人体工程学设计，“山海坐席”实用；动力充沛，加速线性，刹车灵敏；智能驾驶功能强大，能应对多种复杂路况；车机系统持续优化，静谧性也越级领先，各方面表现可圈可点。

问界M9的座椅设计堪称一大亮点。二排零重力座椅依据人体工程学打造，腿托和靠背角度最大能调到 43 度，能有效分散身体压力，即便是长途乘坐也极为舒适。全新的舒云座椅不仅靠背倾斜角度可观，双电动四向调节腿托最大调节范围达75° ，中央扶手宽 255mm ，还集成多种实用配置。而“山海坐席”让后备厢座椅可灵活收起，还配有小桌板，为露营等户外活动增添了便利。

在动力方面，增程版配备的1.5T发动机 + 双电机组成的动力系统十分强劲，系统总功率365kW，总扭矩675N·m，官方零百加速仅4.9秒。实际驾驶中，动力响应迅速，加速过程顺滑线性，刹车脚感灵敏且线性，刹车点头现象也抑制得恰到好处。

智能驾驶无疑是问界M9的一大优势。华为 ADS 3.0 系统功能强大，在试驾路线涵盖的北京市区多种路况中，它在拥堵路况能精准识别交通参与者并安全穿行；在无车道线、无红绿灯路口等路段也表现出色；高速行驶时全程无接管，超车等操作流畅自然；自动泊车功能更是丝滑，具备多种车位类型及离车泊入等功能，虽然偶尔会出现像未能识别左转待转区这样需要人工接管的情况，但整体表现依然可圈可点。

车机系统也进行了持续优化，三指四向五屏多人多屏多设备交互功能十分便捷，鸿蒙新桌面、优化后的控制中心布局及新增的自定义工具栏、屏保等功能，都提升了用户的使用体验。再加上静谧性越级领先，时速120km/h行驶时噪音仅60.8分贝，双层隔音玻璃和整车降噪技术功不可没。

如果在考虑是否选择问界M9进行试驾购买，可能会担心智能驾驶的稳定性，毕竟偶尔会出现人工接管情况。但从整体试驾来看，其智能驾驶已经能应对大部分复杂路况，表现值得肯定。动力、座椅舒适性等方面也都有出色表现，是一款值得深入了解和考虑的车型 。