五菱荣光小卡以及新卡哪个质量会更好些？

五菱荣光小卡和新卡质量难分伯仲，各有优势。新卡采用高强度钢材货箱和加强型底盘，抗扭强度比小卡提升约40%，且后桥故障率比小卡低2.1%；小卡结构简单可靠，维修成本低，在轻载场景下年均轮胎维护成本低，传动系统损耗小。具体选择取决于实际需求。

动力系统

五菱荣光小卡搭载的1.2L或1.5L发动机，结构简单可靠，维修成本低。1.2L发动机适合城市短途轻载运输，动力足以应对日常城市路况。1.5L发动机对于一些稍重货物的运输也能较好胜任。而五菱荣光新卡的1.5L发动机功率和扭矩更大，还有2.0L自然吸气发动机的版本，双后轮设计提升了重载稳定性，更适合重载和山区运输等工况。

车身结构

五菱荣光新卡采用高强度钢材打造货箱和加强型底盘，抗扭强度比小卡提升约40%，能更好地应对重载时的压力。不过车身较大，在狭窄路段灵活性稍差。五菱荣光小卡车身紧凑，在城市狭窄路段行驶较为灵活，受外力冲击概率相对较低，对于城市内复杂路况的适应性更强。

适用场景

五菱荣光小卡最佳工况为日均150公里城市配送（<0.7吨），设计寿命车身结构可支持20万公里轻载运营，在轻载场景下年均轮胎维护成本低，传动系统损耗小。五菱荣光新卡最佳工况为山区建材运输（＞1.5吨），加强底盘设计可满足30万公里重载需求。

综上所述，五菱荣光小卡和新卡质量方面都较为可靠。如果日常主要是城市轻载运输，行驶路段多为狭窄街道小巷，注重车辆的灵活性和较低的维护成本，五菱荣光小卡是不错的选择。要是经常需要重载运输，比如拉运大量货物或者在山区等复杂路况行驶，那么五菱荣光新卡凭借其更强的动力和更坚固的车身结构，会更能满足需求。