昂科威、XT5是换壳车型么

昂科威和 XT5 并非换壳车型。两款车在多方面存在差异，平台上，昂科威基于 A 级ΔII 平台，XT5 基于 B 级∑II 平台；动力上，昂科威有 1.5T 和 2.0T 发动机，XT5 是两种调校的 2.0T 发动机；尺寸上，XT5 整体更大。这些都说明二者并非简单换壳。

平台架构差异

平台是汽车的基础骨架，对车辆的性能、空间布局等有着深远影响。昂科威最初基于A级ΔII平台打造，后有升级；而凯迪拉克XT5则是基于B级∑II平台。不同的平台意味着在底盘悬挂、车身结构等方面有着本质区别。比如在悬挂系统的调校上，由于平台特性不同，昂科威和XT5会根据自身平台设计来实现不同的驾乘感受，XT5可能因平台优势在舒适性和操控稳定性上有更出色的平衡 。

动力系统区别

动力系统是车辆的核心“心脏”。昂科威提供了丰富的动力选择，有1.5升四缸涡轮增压发动机搭配七挡双离合变速箱，以及2.0升四缸涡轮增压发动机匹配九挡手自一体变速箱。而凯迪拉克XT5则专注于2.0T涡轮增压直喷发动机，并且有两种不同调校，最大功率分别为184kW和198kW，最大扭矩均为400Nm，匹配8速手自一体变速箱还配备节能启停系统。不同的动力组合使得两车在加速性能、燃油经济性等方面表现各异，满足了不同消费者的需求。

车身尺寸不同

车身尺寸影响着车内空间和整体造型。昂科威国五版本长宽高为4667×1839×1695MM，国六版本为4686×1839×1691MM，轴距为2750MM；凯迪拉克XT5长宽高为4813×1903×1686MM，轴距达2857MM。明显可以看出，XT5在长度、宽度和轴距上都更有优势，这使得其车内空间尤其是后排空间和行李箱容积更为宽敞，能为乘客和行李提供更充裕的空间。

综上所述，无论是平台架构、动力系统还是车身尺寸等方面，昂科威和凯迪拉克XT5都存在明显的差异，所以说它们并非换壳车型，消费者可以根据自己的实际需求和喜好来选择更适合自己的车型。