新车具体要怎样保养呢？

新车保养需按手册要求，在合适时间进行首保，并做好定期检查与养护。首保通常在 3000 - 5000 公里或 3 - 5 个月进行，之后根据不同部件的特点定期检查更换。日常要留意胎压、油液、刹车等，还要注意车内清洁与漆面保护。做好这些，能让新车状态更佳、寿命更长。

首保过后，机油的选择至关重要。建议选用全合成机油，一般一年或一万公里更换一次即可，价格三四百块钱一瓶。更换机油时，别忘了顺便更换机油滤芯。空气滤芯方面，正常情况下2年更换一次就行，但要是你所在地区空气质量较差，那不妨一年一换。而空调滤芯，最好在每年夏季来临前进行更换，以保证车内空气清新。

火花塞的更换周期因材质而异。镍合金火花塞在行驶2万公里后就需要检查更换，铂金火花塞则是5万公里检查更换，铱金火花塞更耐用，8万公里时更换即可。要是在使用过程中，出现加速无力或发动机抖动的情况，那可能就需要提前更换火花塞了。当车辆行驶里程达到5万公里时，还需清洗节气门，确保发动机进气顺畅。

对于汽车的各种油液，也要格外关注。防冻液一般能用到8 - 10万公里，期间如果液位减少，添加时要注意颜色与原车保持一致。刹车油的含水量很关键，超过3%时就该考虑更换，一旦超过5%，必须立即更换。不同类型的变速箱，换油周期也不同，手动挡变速箱若换挡无异响、挂挡顺畅，可不着急更换；AT变速箱大概6万公里左右更换，CVT变速箱5万公里左右更换，双离合变速箱则在8 - 10万公里更换，换油时顺便更换滤芯，建议采用重力换油的方式，并前往4S店进行更换。正时皮带在8万公里时要换掉，并同时更换皮带轮，而正时链条就无需过多操心了。

另外，在日常使用中，还有许多细节需要注意。比如快速除掉车内玻璃上的雾、随时留意车子异响、学会看仪表盘上的故障、停车拉好手刹以及经常检查油水等。那么问题来了，如果在保养周期内，车辆行驶里程很少，是否可以延长保养时间呢？其实，即便行驶里程少，但时间久了，机油等油液也会氧化变质，零部件也会自然老化，所以还是建议按照保养周期进行保养，这样才能更好地维护车辆性能。