电动汽车保养一般都保养什么东西?

电动汽车保养项目多样,涵盖电池、底盘、油液气路等多个方面。需定期检查电池组,做充电系统升级等;查看底盘传动、悬挂部件;检查刹车油等是否变质,适时更换电池、电机冷却液;还要留意动力系统线路,定期清理空调空气滤清器 。
在外观检查方面,也不能掉以轻心。仔细查看车身是否有划痕、凹陷等损伤,确保车漆的完整性。大灯的功能也要进行检测,看看照明是否正常,转向灯、刹车灯等是否能准确亮起。同时,轮胎的胎压和磨损情况至关重要,合适的胎压能保障行车安全,而过度磨损的轮胎则需及时更换。充电插口也要检查是否有损坏或接触不良的情况,这关乎到车辆能否正常充电。
机舱检查同样不容忽视。要着重查看插口接头以及线路的绝缘防护情况,确保没有松动、破损或者漏电等问题。机舱内的各线束也要定期查看是否有老化、虚接现象,一旦发现,需及时处理,以免影响车辆的正常运行。
底盘部分是保养的重点区域之一。对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等要进行保养、紧固和检查工作。查看动力电池护板是否有刮擦损坏,这能有效保护电池组;悬挂部件的状况影响着车辆的行驶稳定性和舒适性;半轴密封套若有泄漏等问题,可能会导致车辆故障。
另外,一些油液的更换也有特定周期。比如刹车油,一般2年或2万公里更换一次,它关乎到制动系统的性能和安全。还有电池冷却液和电机冷却液,每4年或10万公里更换一次,能保证电池组和电机的冷却系统正常工作。
很多人在考虑电动汽车保养时,会担心保养费用过高。确实,相比燃油车,电动汽车部分部件如电池组的维修更换成本较高。但只要按照保养手册定期进行保养,做好日常检查和维护,就能在一定程度上降低后期的维修风险和成本,延长车辆的使用寿命 。
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