新能源汽车保养都有哪些项目？

新能源汽车保养项目涵盖多个方面。有“三电系统”的维护，像电池定期检查参数、电机适时换润滑油；还有制动、冷却等系统保养，如刹车油 2 年一换、防冻液两年更换；另外，雨刷片、轮胎等易损件也需按周期更换或视情况处理 。

在“三电系统”中，电池的保养尤为重要。需定期检查个别电池模块有无充放电参数异常情况，一般一年或行驶1万公里检查一次。这能及时发现电池潜在问题，保障续航能力与电池寿命。电机部分，其调速通过ecu控制输入电压，有单级齿轮组变速，大约6万公里左右要更换润滑油，确保电机运转顺畅，减少磨损。

制动系统关乎行车安全。刹车油建议2年更换一次，它能保证制动系统的压力传递稳定。刹车片正常使用3 - 5年，若出现细微裂痕或厚度太薄，就需提前更换，以维持良好的制动效果。刹车盘一般在行驶10万公里左右检查或更换。

冷却系统方面，用来冷却电机的防冻液需两年更换，保证散热性能稳定，防止电机因过热出现故障。

易损件的保养也不容小觑。雨刷片建议每年过冬更换，以应对冬季复杂的天气状况，确保良好的视线。轮胎正常使用5 - 8万公里更换，若出现露线、鼓包等情况则需及时更换，同时要定期检查轮胎气压，建议每两周或至少每月检查一次。空调滤清器1万公里或一年更换，能为车内提供清洁的空气环境。

蓄电池一般3 - 5年根据实际情况更换。液冷油液部分2 - 4年更换一次。

问题延伸：很多人在考虑新能源汽车保养时，担心保养费用过高。其实，相较于传统燃油车，新能源汽车没有了发动机相关的复杂保养项目，在一些方面能节省费用。而且，不少品牌提供较长的质保期，像八年或十五万公里的动力电池质保及关键零部件保障。不过，不同车型、不同使用情况，保养费用会有所差异，建议购车时向经销商详细了解，做好预算规划 。