零跑B10试驾体验好不好？
零跑B10试驾体验很好。试驾中，它外观精致有仪式感，内饰质感佳且座椅舒适。动力输出平顺，动能回收调校佳，静谧性好。车机操作丝滑，智驾有提升。空间宽敞，舒适性配置丰富，性价比高，无论是城市通勤还是长途旅行都能胜任，各方面表现出色。
从外观来看，零跑B10采用了最新设计语言，前脸简约时尚，灯带在解锁时颇具仪式感，隐藏式门把手不仅带阻尼感，还能降低风阻提升续航。车身侧面线条流畅，车尾的贯穿式尾灯十分出彩，整体造型迎合了年轻人的审美。
坐进车内，前排全新的设计语言让人眼前一亮，全系标配的14.6英寸中控大屏十分惹眼，副驾前方的开放性拓展区也为车辆增添了不少实用性与趣味性。中控台采用搪塑工艺，座椅是环保皮质，不仅质感好，而且没有新车那种刺鼻味道。后排膝部空间充裕，还有全景天窗和实体电动遮阳帘，乘坐感受宽敞又舒适。
在驾驶过程中，该车动力表现可圈可点。它搭载160kW功率驱动电机，6.8秒即可破百，动力充沛。并且动力输出十分平顺，动能回收系统调校得恰到好处。同时，车内静谧性极佳，让驾乘者免受外界噪音干扰。底盘悬架采用前麦弗逊 + 后多连杆的组合，经过Stellantis联合调校，支撑感足，在应对路面颠簸时过滤到位，转向手感轻盈且指向精准，操控性和安全性都很高。
车机系统也是一大亮点，搭载高通骁龙8295芯片，操作丝滑，语音识别迅速、灵敏，还支持3D灵动桌面和个性化自定义等功能。智能驾驶方面也有质的提升，配备多个摄像头、毫米波雷达、超声波雷达及激光雷达，支持L2级辅助驾驶功能。
问题延伸：很多人在考虑购买零跑B10时，会担心续航在实际使用中是否真的能达到官方标准。其实，官方的CLTC纯电续航里程是在特定工况下测试得出的。在实际驾驶中，续航里程会受到驾驶风格、路况、车辆负载、环境温度等多种因素影响。不过，零跑B10直流快充约20分钟可完成30% - 80%，即使续航有所缩减，其充电效率也能在一定程度上弥补，满足日常及长途出行需求。
