小米SU7相较于小米SU7 Ultra有什么区别？

小米SU7和小米SU7 Ultra在动力、配置、价格等方面均有区别。动力上，SU7 Ultra三电机四驱，零百加速 1.98 秒，SU7 单电机后驱，零百加速 5.28 秒；配置上，前者有碳陶制动盘等，后者是常规配置；价格上，SU7 Ultra 起售价 52.99 万，SU7 起售价 21.59 万。两者面向不同消费群体 。

动力性能与驱动系统

小米SU7 Ultra展现出极致的赛道级实力，搭载三电机四驱系统，综合功率高达1548马力，零百加速仅需1.98秒，极速能达到350km/h。而小米SU7为双电机或单电机版本，最大功率在673 - 779马力之间，零百加速需2.78 - 3.9秒，极速为265km/h，动力输出相对更适合日常驾驶。

散热与制动

在散热与制动方面，SU7 Ultra配备赛道级散热系统和碳陶瓷制动盘，配合倍适登绞牙减震器和空气动力学套件，能应对高强度驾驶。小米SU7则采用普通钢制刹车盘，悬架调校侧重于舒适性，更注重日常行驶的平稳与舒适。

电池与续航

小米SU7 Ultra采用宁德时代麒麟ll赛道专用电池，支持5.2C超快充，CLTC续航可达630km。小米SU7使用常规磷酸铁锂电池，续航在520 - 650km之间，充电速度相对较慢。

智能科技

智能驾驶上，SU7 Ultra配备3颗激光雷达，搭载Xiaomi Pilot Max系统，支持全场景高阶自动驾驶及赛道数据记录功能。小米SU7则是单颗前向激光雷达，具备基础L2+级高速领航功能。座舱与生态方面，SU7 Ultra有AR - HUD+可旋转副驾屏集成赛道UI和模拟声浪，支持小米AloT深度联动；小米SU7是16.1英寸中控屏+骁龙8295芯片，功能以基础生态互联为主。

设计与轻量化

设计上，SU7 Ultra采用全碳纤维覆盖件和Alcantara内饰，车身重量1.9吨，还有专属闪电黄车漆等。小米SU7是钢铝混合车身，重量更大，配色偏经典，内饰以Nappa真皮为主，风格更显稳重。

总的来说，小米SU7 Ultra定位高端性能旗舰，在动力、配置等多方面展现出极致的赛道性能和豪华科技感，适合追求高性能的赛道爱好者和高端商务群体。小米SU7则聚焦城市通勤与大众市场，以更亲民的价格、长续航以及舒适实用的特点，满足年轻家庭和科技爱好者的日常需求 。