纯电动汽车必须要保养吗？

纯电动汽车必须要保养。尽管它没有发动机，无需机油、三滤等常规保养，但整车及其他零部件仍需运转工作，不按时保养会带来诸多风险。其保养涵盖安全检测、易耗件和磨损件更换等，虽相比燃油车更简单、周期更长，却绝不能忽视。

纯电动汽车的保养周期与项目和燃油车有较大差异。通常首保在购车后3个月或行驶5000公里时进行，主要是检查紧固底盘固定螺丝等常规项目。之后的定保一般是12个月或20000公里进行一次。

在特别需要关注的零部件保养方面，要对高压模块各充电连接器接口进行细致检查，检测整车模块并及时更新软件，这能保证车辆的电气系统正常运行。齿轮油首次更换是在2年或4万公里时，后续每2年或4.8万公里更换一次；驱动电机冷却液每4年或10万公里更换；制动液每2年或4万公里更换；电池容量测试及校正至少每6个月或7.2万公里进行一次。此外，雨刮器、轮胎、刹车等部件同样需要定期保养和日常检查。

不过也有一些非必须保养项目。比如驱动电机油，在无特殊情况时可以不换；清洗剂、保护剂等添加剂并非一定要添加；在车辆没有浸水或严重脏污的情况下，机舱清洗和线束保护也不是必须的，可以根据实际需求选择是否进行。

很多人可能会纠结保养费用和时间成本。其实纯电动汽车单次保养费用基本不超过500元，远低于燃油车。而且保养周期相对较长，不会过于频繁占用你的时间。从长远来看，按时保养能减少车辆故障发生概率，延长车辆使用寿命，是非常值得的。