车跑了 5 万公里，此时需要做哪些保养项目呀？

车跑了 5 万公里，需进行多项保养。要更换机油和滤芯，确保发动机良好运转；检查并按需更换刹车片、火花塞；清洗节气门、喷油嘴、水箱；更换刹车油、防冻液、助力油等。同时，对空气、空调滤芯等众多部件也需检查、清洁或更换，保障车辆性能。

更换关键滤芯

机油滤清器需与机油一同更换，它能过滤机油中的杂质，防止其循环损害发动机。空气滤芯建议检查或更换，经常在恶劣环境行驶的车辆，空气滤清器一般1万公里左右更换，5万公里时很可能需要更换了。空调滤芯2万公里左右更换，若环境较差周期应缩短，5万公里时需留意其状态，脏污严重就进行更换。汽油滤芯积累杂质多也得换，能保证燃油清洁，让发动机更好工作。

检查更换重要部件

刹车片关乎行车安全，新刹车片厚度约1.5cm，磨损到只剩0.3cm就得更换。火花塞若上次保养已换，此次可能无需更换，其更换周期根据材质为2 - 4年，若有积碳或黑色油迹，就需要清理或更换。另外，检查轮胎的磨损情况、胎压等，5万公里若之前没换过轮胎，根据实际磨损情况考虑更换。

清洗关键部位

节气门和喷油嘴要进行清洗，保持发动机最佳性能，减少积碳产生。水箱也需清洗，确保冷却系统正常运行，避免发动机过热。发动机内部的油泥和积碳也可以进行清理，添加专用润滑系统保护剂，维持发动机内部良好的润滑环境。

更换相关油液

刹车油要更换，提高刹车响应速度和灵敏度。助力油让方向盘操作更轻巧，不同品牌规定不同，一般2年或3万公里换一次，5万公里基本到第二次更换时间。防冻液尽量使用同一品牌的，按照一般每2年或4万公里换的周期，5万公里时通常也需要更换。变速箱油5万公里要检查品质，按厂家规定处理。

车跑到5万公里时，保养项目繁多，涉及发动机、制动、冷却等多个系统。做好这些保养项目，能让车辆保持良好状态，延长使用寿命，为后续安全舒适的驾驶提供保障 。