汽车保养周期依据什么来设定？

汽车保养周期依据行驶里程、时间、车辆状况、保养类型、车龄等设定。行驶里程不同，大小保养项目有别；时间影响机油更换周期；恶劣行驶条件要缩短周期；大小保养涵盖项目不同；车龄不同首保等时间有差异。综合考虑这些，才能合理保养汽车。

行驶里程

行驶里程是设定保养周期的重要依据之一。国产车小保养通常每7000公里左右进行一次，大保养约14000公里进行一次。不同车型有着不同规定，具体可查看汽车说明书。比如内置式汽油滤一般5年或100000km更换，外置式汽油滤1年或10000km更换；手动变速箱油5年或100000km更换，自动变速箱油3年或60000km更换。一般车辆5000公里进行首保，之后每五千公里保养一次 。

时间

时间对保养周期也起着关键作用。矿物质机油建议6个月或5000公里更换，半合成机油8个月或7500公里更换，全合成机油1年或10000公里更换。若车辆开得少，未达到规定里程，但时间到了，也需按照时间进行相应保养，像每隔一年就要更换机油及滤清器以及防冻液等。

车辆状况

车辆的行驶状况同样不可忽视。如果车辆经常在恶劣条件下行驶，如频繁启停的市区拥堵路段、灰尘大的路况等，零部件的磨损会加剧，这种情况下应适当缩短保养间隔周期，以确保车辆始终处于良好状态。

保养类型

保养类型不同，周期也有差异。小保养主要是更换机油和机油滤清器，加上常规检查；而大保养除了换机油，还需更换空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器这三滤以及火花塞等，大保养通常间隔里程比小保养要长。

汽车保养周期是多个因素共同作用的结果。车主需根据行驶里程、时间、车辆状况、保养类型等综合考量，严格按照车辆使用手册建议，或咨询专业机构，合理安排保养，让汽车始终保持良好性能，延长使用寿命。