汽车维护与保养具体要做些什么？

汽车维护与保养项目繁多，涵盖多个关键部位。需定期更换机油、机滤、空滤、空调滤、燃油滤等；检查并适时更换火花塞、刹车片、轮胎；关注刹车油、变速箱油、冷却液液位及状况；还要留意电瓶、正时皮带/链条、车灯电器、悬挂转向系统等，确保车辆良好运行。

机油作为发动机的“血液”，其更换周期因油质而异。普通矿物油建议每5000公里或半年一换，半合成油可7500公里或7到8个月更换，全合成油则能达到1万公里或一年更换一次。每次更换机油时，机油滤清器也要同步更换。空气滤清器关乎发动机的“呼吸”，一般1到2万公里更换一次，若车辆常行驶于尘土多的区域，更要勤换。空调滤清器建议每年更换，尤其是在夏天来临前或者空调产生异味时。燃油滤清器通常每2万到4万公里更换，保障燃油的清洁。

火花塞的检查和更换同样重要。普通镍合金火花塞在行驶2到3万公里后需更换，而铂金和铱金火花塞则能坚持6到10万公里。一旦发动机出现点火不顺的情况，就可能需要及时更换火花塞。刹车系统直接关系到行车安全，刹车片每3到5万公里要检查一次，刹车油每两年更换。轮胎需定期检查胎压和胎面磨损，当轮胎使用5到8万公里，就要考虑更换。

对于变速箱油和冷却液，手动变速箱每6万公里更换一次变速箱油，自动变速箱则在8到10万公里更换；冷却液每两年或4万公里更换。电瓶的正常寿命在3到5年，若车辆启动困难，可能就需要更换电瓶。正时皮带一般6到10万公里更换，正时链条虽通常无需定期更换，但也要定期检查。每次保养时，都要对车灯和电器进行检查，同时关注悬挂和转向系统，检查减震器、悬挂部件的磨损情况，以及转向液位和转向机构。

很多人在汽车维护与保养时会纠结是去4S店还是普通维修店。其实，如果是质保期内的车辆，去4S店能更好地享受厂家的质保政策。而过了质保期，只要选择资质可靠、口碑良好的维修店，同样可以完成高质量的保养工作。