大众CC和迈腾相比哪个级别更高？

大众CC和迈腾级别相同，均为中型车。二者都出自大众，定位中型车市场。不过大众CC设计更显个性，有无框车门等亮点，价格也稍高；迈腾风格较为稳重传统。但从车辆级别定义的多维度标准衡量，它们处于同一级别 。

平台与底盘

大众CC和迈腾均基于大众的MQB平台打造。这一平台具有高度的模块化和通用性，能有效降低生产成本，同时提升生产效率和产品质量。在底盘悬挂方面，两车的前悬挂都采用麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂结构简单、占用空间小，能提供较好的舒适性和操控稳定性。后悬挂上，二者也都选用多连杆式独立悬挂，可精准控制车轮的运动轨迹，增强车辆在弯道中的稳定性和舒适性，从平台与底盘基础来看，它们处于同一级别水平。

动力系统

动力上，大众CC和迈腾都提供多种动力选择，以满足不同消费者的需求。大众CC有2.0T不同功率发动机，迈腾同样配备2.0T发动机。发动机技术上，都采用涡轮增压、直喷等技术，提升动力输出和燃油经济性。在变速箱匹配方面，常见的都是湿式双离合变速箱，换挡速度快、传动效率高。整体动力性能和技术应用上，两者差距不大，处于同一级别范畴。

配置水平

配置层面，安全配置上，两车都标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制系统等，为驾乘人员提供基础安全保障。舒适配置上，像自动空调、多功能方向盘、电动车窗等也都是标配。不过大众CC部分车型有无框车门、更丰富的车内氛围灯等个性化配置，迈腾则在商务舒适性配置上有自己的特点。整体来看，在同价位区间内，二者的配置丰富度和水平相当。

大众CC和迈腾虽然在设计风格、配置细节上有所差异，但无论是平台底盘、动力系统还是配置水平，都展现出二者处于同一级别，消费者可根据个人喜好、需求来选择更适合自己的车型。