坦克400在同级别车型中表现怎么样？
坦克400在同级别车型中表现出色。它外观机甲风格独特，线条复杂战斗感足。内饰注重实用，常用功能为实体按键。空间尺寸优势明显，座椅舒适。性能上，混动系统动力强劲，越野功能丰富。且定价合理，配置高端实用，综合实力在同级别车型中颇具竞争力 。
在外观设计上，坦克400的机甲风格在同级别车型中独树一帜。复杂且充满力量感的线条，搭配与异型大灯融为一体的进气格栅，再加上厚实的保险杠，营造出磅礴的气势。车侧独特的C柱划分出异形后窗，轮眉的铆钉装饰更是增添了几分硬朗与不羁。相比一些同级别车型较为常规的设计，坦克400无疑更加吸睛，回头率超高，满足了很多消费者对于个性与独特的追求。
内饰方面，坦克400强调实用性的设计思路深受老司机喜爱。全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏提供了清晰便捷的信息显示与操作体验。常用功能采用实体按键，操作起来简单直接，避免了在驾驶过程中因寻找虚拟按键而分心。金属质感饰条与数字化点阵打孔设计元素的融入，又在实用的基础上展现出了现代感，在同级别车型中找到了独特的平衡。
空间表现上，坦克400的长宽高分别为4985mm、1960mm、1900mm ，轴距达2850mm，车内纵向空间优异。Nappa真皮座椅不仅提升了乘坐的舒适度，更彰显了车内的品质感。无论是日常出行还是长途旅行，都能为乘客提供宽敞舒适的乘坐环境，在同级别车型中具备明显优势。
性能层面，2.0T Hi4-T插电式混动系统让坦克400动力强劲，综合输出300kW最大功率、750N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为6.8秒，这样的成绩在同级别车型中相当亮眼。同时，其配备的37.1kWh电池组，纯电续航里程可达105公里，综合油耗2.06L/100km，兼顾了动力与油耗。
很多人在考虑购买坦克400时，可能会纠结它的智能辅助驾驶功能相比部分竞品是否不够丰富。其实坦克400虽只能实现L2级辅助驾驶功能且无泊车辅助功能，但它在纯粹越野体验上优势明显。如果你更看重越野性能、外观个性以及空间舒适度，那么坦克400会是一个不错的选择。
